吃到天南海北的水果,他们功不可没

随着社会的发展，冬天的西瓜，秋天的香椿已经屡见不鲜。反季节蔬菜水果我们已经习以为常，那么，不易保存的时令水果，是如何跨越千里甚至半个地球来到我们身边的呢？

最早的水果运输，都是在水果未成熟的时候采摘，通过简单的物理方式维持水果不变质。但是今天随着人们需求量的不断扩大，对水果品质的要求也不断提高。老办法已经不能满足人们的需求，所以，冷链运输应运而生。

夏天快到了，荔枝开始上市了，通过冷链运输的水果，品质和口感明显会好上很多。在冷藏车运输的过程中，如果装胶箱加冰荔枝就不用打冷，如果有些老板要求打冷，最多打冷半个小时就行，把温度拉0度就行，一定要关机，以后不要打冷了，否则荔枝会变黑，一定，一定切记。如果装泡沫箱荔枝，打冷到零下5度，泡沫就会进冷气了。如果车厢里放冰进去了，可以问问老板要不要打冷。要就打零下5度，不要就不用打冷了。

香蕉打冷温度控制在13-15度最合理。拉橘子更加注意温度了，必须2小时放一次风。就是打开后门3-5分钟。如果超过4个小时不放风，橘子会变质。切记，切记。冷装圣女果，温度调到零下一度打冷，车厢温度在2-3度就好。海南圣女果装车时温度高，装好车先打一小时冷，冷打下来要放风三分钟左右，这样圣女果就好控制温度了。

还有，在运输水果和蔬菜时，如果是没有预冷货，冷藏车在打冷到1-2小时时，必须打开后门放三到五分钟，也就是所谓的放风，让蔬菜水果透透气。间隔2小时打开一次，这样冷温就容易降下来了。这是因为水果和蔬菜都是里面产生热气。机组打冷时冷气和热气有冲突，温度就不容易降下来，打开后门把热气放出来，温度就容易降下来了。