古代没有飞机高铁,杨贵妃想吃一口广东荔枝

一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。这是唐代诗人杜牧的诗句，形容的是看到送荔枝的使骑驰骋而来，杨贵妃欢心一笑的画面。

荔枝，咱们都爱吃，一千多年前的杨贵妃同样也很爱吃，不过，虽然她贵为妃子，但是想要吃一粒新鲜荔枝可比咱们现在难多了。

荔枝一般在5到7月上市，在这个时间范围内，无论你在中国的任何地方，都可以很方便地买到鲜荔枝，但是在千多年前的唐朝，北方人想吃一粒鲜荔枝可比登天还难。为什么呢？

就拿杨贵妃所在的长安来说，长安距离广东超过三千里，古代可没有飞机高铁和汽车之类的交通工具，运送物资全靠人马舟船，而且水路陆路都不发达，哪怕以传说中八百里加急的方式运送，广东的荔枝至少也需要四天以上才能运抵长安城。

而荔枝如果没有合适的冷藏环境，最多保存3天就会坏掉，更何况传说中的“八百里加急”并不能真正做到日行八百里，那么，杨贵妃当时到底是怎样吃到新鲜荔枝的呢？

关于杨贵妃吃荔枝这件事，一直存在小小的争议，有人说她吃的不是广东的荔枝而是四川的荔枝，从四川到长安，自然比广东到长安快，这样就可以在荔枝的保质期内送达。

不过，有很多历史研究者认为，杨贵妃自从吃了岭南荔枝以后觉得味道更鲜美，所以每年都会派专使从两广调运。如果，杨贵妃吃到的荔枝真的是广东荔枝，那运送所花的时间大约需要多久呢？

看一下地图我们就可以知道，从广东到长安，至少需要跨4个省，唐朝的交通主要依赖陆运和水运，如果运输过程中需要水陆交替，花费的时间会更长，所以最快的选择，应该就是“一骑红尘”日夜兼程的方式。

当然，一人一马肯定做不到，因为人和马都需要休息，休息就会耽误时间。所以就要采用接力的方式。朝廷的八百里急递通常只是很轻的公文，而荔枝属于重物，我们算他一天可以跑里，三千里路程怎么跑也得六天左右。

但即便如此，还是会造成“人马具毙”的后果，而且荔枝依旧会坏掉。缩短不了运送的周期，那就只能够想办法延长荔枝的保鲜。

荔枝5到7月上市，正值天气炎热，如何延长保鲜，古人也是伤透了脑筋。一开始，他们尝试过用竹筒密封的方式，但是并没有很好的效果，然后，他们又采用盐水消毒、冷水降温的方式，但还是达不到延长保鲜的要求。

负责运送荔枝的使臣急得像热锅上的蚂蚁，因为贵妃吃不上荔枝，他的脑袋可就难保，但是好在这个问题最终得到了解决。

解决的方式，就是兵分两路，一路安排在广东将荔枝连枝砍下，套上透气透水的黑纱布，马不停蹄地往北赶，另外一路，则算好大概的日期，时间一到，就从冰窖中取冰南下与北上的队伍汇合，汇合之后，再将冰块给带着枝叶的荔枝加一道冷藏保护，然后快马加鞭赶赴长安，就这样，贵妃才能吃到真正新鲜的荔枝。

运送荔枝的全部过程，大约耗时十天左右，但是，这十天所耗费的人力物力和财力，却是一个难以想象的天文数字。但是，杨贵妃吃的荔枝，多半还是产自蜀地，不过即便是四川的荔枝，恐怕要博贵妃一笑也难免要劳民伤财，唐朝由盛转衰，自然也和这些穷奢极欲的事情不无关系。最后，不知道你觉得杨贵妃想要吃到南方的荔枝，是否还有其他办法呢？欢迎留言评论。